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第252章 安全事故(1/5)

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    第二天。

    晴了一天的喀特场站又看不到太阳,根据气象台的通报,是一个阴天,温度适中。

    杨洛依然全身肌肉酸痛,这是乳酸堆积过多造成的后果,走路都有点不方便,还需要好几天时间才能缓解。

    上机飞行是不可能的了,只能在塔台上指挥。

    上午八点半,雄鹰中队先后分三个批次放飞,执行单机格斗训练。

    九点钟的时候,最先起飞的两个批次四架战机先后返回场站降落,利剑中队随即准备起飞训练。

    因为杨洛无法训练,利剑中队同样执行单机格斗训练,薛飞的对手是叶剑龙,因此他们是同时起飞。

    昨天下午和晚上,杨洛都没有给利剑中队安排飞行训练。原因是他们需要休息,上午的飞行还是比较剧烈的,虽然无法和杨洛相比;其次是站机需要经过一次大的检修保养,需要时间。

    差不多一天的时间,苟权带领的机务小组和75师的机务小组加班加点,也才检修保养了三架战机,杨洛的301歼-10c至今还没有完成检修保养。

    “302、311,今天是西南风,可以滑出机库,完毕。”杨洛坐在指挥椅上,居高临下地看着下方的飞行区,下达了命令。

    “302收到,准备滑出,完毕。”

    “311收到,准备滑出,完毕。”

    得到塔台的命令,两架战机先后依次滑出机库,笔直地滑往牵引道,经由牵引道尽头转弯进入跑道之中,准备起飞。

    今天吹得是西南风,根据逆风起降规则,起飞方向应该是东北方向。

    走在前头的叶剑龙很好地完成了转向,稳稳地刹车停在跑道上,等待起飞命令。

    轮到薛飞的时候,本是左转的操作,他却是右转了,背道而驰。

    看到这一幕的杨洛顿时气急,拿起通话器,按下对话按钮就吼道:“311.你在干什么?逆风起降你不懂吗?是不是不想飞了?”

    杨洛不知道,蹬完舵的薛飞却是脸色大变,因为他蹬的是左舵,但战机却不听话,非要右转,他也没有办法,只能斜斜地刹车停在跑道上。

    “塔台,我是蹬的左舵,可飞机好像出问题了,它非要右转我能怎么办?”薛飞委屈在通信频道里说道。

    “你说什么?在说一遍。”杨洛闻言,吃了一惊,简直不敢置信,还有这种操作,闻所未闻啊。

    “我蹬的是左舵,可飞机在右转。”薛飞重复了一遍。

    杨洛知道这架战机出问题了,但依然指示道:“你试一下蹬右舵。”

    薛飞放开刹车,稍稍给了点油,依言蹬右舵。

    311歼-10c慢慢地动了,以一个极慢的速度滑行,却不是往右转,而是在往左转。

    薛飞赶忙刹住,收回节流阀,上报道:“塔台,蹬右舵在左转,方向舵应该是装反了。”

    “妈的,机务干什么吃的,怎么会犯这么低级的错误?”

    杨洛这下子是真的怒了。

    方向舵装反,这是最最低级的错误,按理说这是... -->>
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