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第188章 夜间起降高速公路

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    阳平场站还在下着雨,身处闽省的s89高速公路上空却是月朗星稀,在黑暗的夜晚中增添些许光亮。

    在k50至k60的十公里范围内,一段约500米的路面上,亮起指示灯光。

    这也是一项考验,500米的指示灯光,意味着这段十公里的高速公路,大部分是为了保密所用,供杨洛降落滑跑的长度只有500米。

    高速公路降落本就很有难度,再加上夜晚的视野和滑跑距离两个条件的限制,难度直线上升。

    中间的500米空荡荡的,唯有布置在道路两侧的指示灯光。

    两端则停着静静等待的军用车辆,处于怠速状态,只要战机降落滑跑,马上就会跟上。

    至于民用车辆,一辆都不见踪影,都被挡在五公里之外的两端,即使在封路之前进入的民用车辆,也被驱逐离开,不准停留。

    “呼叫临时塔台,301请求降落,完毕。”在空中远远地看见用来指示跑道的灯光,杨洛呼叫道。

    “临时塔台收到,可以降落,希望你能一次成功,完毕。”

    在跑道的一段,一辆充当临时塔台的指挥车边上,一个身穿作训服的军官一手拿着通话器发出降落许可,一手拿着军用望远镜正在观察着远处飞来的301歼-10c。

    “301收到,”杨洛笑道,“一次成功,那是必须的。”

    杨洛嘴角露出一抹笑意,双眼盯着两排指示灯中间昏暗的跑道,压杆向前,降低飞行高度,调整好飞行姿态,掠向降落路段。

    高速公路的宽度自然不能和机场跑道相比,窄的太多了,即便中间的隔离护栏打开了,加上应急车道也不过是20米左右。

    而且没有气象参数,加上是在黑暗的夜晚中,降落的难度非常大。

    “我要放起落架了。”杨洛平静地说道。

    没有飞什么四转弯,野外降落不讲这套,杨洛目视对准跑道后,直接把起落架给放了下来,开启起落架上灯光。

    从望远镜上看到起落架正常放下,指挥员回复道“起落架已放下。”

    高度越来越低,杨洛不断调整机身姿态,双眼瞪大,盯着灯光指示的跑道,时不时瞄一下高度表。

    在高度50米时,杨洛轻轻的往后拉杆,抬起机头。

    “砰!”

    301歼-10c的后起落架与地面接触,竟然弹跳了一下,才彻底地落在高速公路上滑行,随后前起落架才落下。

    柏油公路具有一定的弹性,确实不是战斗机降落的好地方,极其容易出现弹跳,危险性较高,没有一定技术的飞行员根本不敢尝试。

    自动系统启动,减速板开启到最大,放下襟翼。

    刹车,减速。

    “吱!”

    令人不适的尖锐而刺耳的摩擦声响起,传进所有人的耳中,更是产生一阵阵的烟雾。

    301歼-10c呼啸而过产生强大的气流,如一阵疾风席卷四周,扬起道路两侧无数的沙土灰尘和落叶。

    在微弱的月光中,整架歼-10c成功降落与s89高速公路上,平稳地减速,在道路中央滑行,掠向前方。

    杨洛没有开减速伞,因为没有时间来收拢整理。

    “厉害!”

    在301歼-10c前方的临时塔台指挥员将降落过程全看在眼里,不由得发出感叹。

    面对陌生的环境,尤其还是在视线受限的晚上,在狭窄的高速公路上能做到精准的降落,在他的印象中,只有顶级飞行员才能做到。

    滑行四百多米后,301歼-10c稳稳地停了下来,杨洛端... -->>
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