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第146章 空中加油续(5/5)

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    零点五米!

    “叮!”

    301歼-10c的受油管与同为金属的的加油软管锥管套撞在一起,实现精准对接,发出一声杨洛听不见的脆响。

    整个过程轻柔而精准。

    伊尔-78空中加油机中,负责人顿时愣住,感觉有些不真实,使劲擦了一下眼睛,才确认没看错,心里冒起一个巨大的疑问“这是空中加油训练吗?怎么感觉是在给一个老鸟进行空中加油。”

    娴熟、流畅,没有一丝第一次训练的生涩,仿佛经过了千锤百炼似的,就这水平,根本不需要训练,比很多老鸟都犹有过之,丝毫不差。

    “我去,第一次就对接成功,厉害。”任少平赞叹道。

    薛飞等人则看得目瞪口呆,知道杨洛牛逼,但也没想到杨洛牛逼到一次就能成功,原以为怎么也要磕磕碰碰一两次曾能成功,而且关键还是整个过程非常标准,就如教科书一般。

    瞬间,三个人都感到压力山大。

    杨洛马上扫了一眼仪表,显示受油管驳接成功,拉杆改平,降低至和伊尔-78同步的速度,保证伊尔-78加油机和身下的歼-10c处于相对静止状态。

    只有保证在相对禁止状态,才能保证受油管和加油锥管不脱离。

    “呼叫ky-01,受油管驳接成功,请求空中空中加油作业。”杨洛靠在弹射座椅后背上,向伊尔-78呼叫道。

    空中加油的操作权在空中加油机手中,受油管驳接会自动打开闭锁装置,只待空中加油机送油。

    “ky-01收到,正在进行空中加油作业,加油作业时长两分钟,加油25吨。”空中加油机负责人回道,双眼看着代表驳接成功的绿色指示灯,顺势打开送油开关。

    顿时,航空燃油顺着二十六长的加油软管奔腾而下,穿过受油管,源源不绝地涌入歼-10c的主油箱以及两侧机翼的副油箱之中。

    但燃油进入油箱之中,座舱里的平显中,立马给出正在加油的提示,油量在稳步上升。

    伴随着油量的增加,越来越多的航空燃油注入油箱,301歼-10c的重量也在发生变化,重心略微偏移,推力稍显不足,速度有下降的趋势。

    杨洛左手柔和的稍稍给油,右手握紧操纵杆,施加微不足道的力量,柔和地操作,修正战机的飞行姿态。

    航空燃油源源不断地灌入,直到歼-10c战机的总质量增加了25吨才停止,航空燃油在机身内部的油箱里流淌,自动处于水平状态,战机重心恢复,空中加油结束。

    “301,加油作业完成,可以脱离连接。”伊尔-78空中加油机内,负责人关闭送油开关,终止加油,通过无线电通信说道。。

    “301收到,正在脱离连接。”杨洛回答道,随后开始操作,歼-10c背上的减速板竖起,调整襟翼角度,降低航速。

    加油软管在伊尔-78的拉扯之下,从受油管上解锁脱离,发出一声轻响,飘荡在伊尔-78机腹的下方空中,等待下一架战机的光临。

    “ky-01,已经脱离连接。”

    杨洛随即压杆俯冲两百米后再拉杆爬升... -->>
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